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上证报電感器,讯 本地时候9月18日下战书,在德国举办的柏林国际轨道交通技能展上,中车四方股分公司正式公布新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”。
据青岛日报9月19日动静,这是我国地铁范畴的最新技能功效,代表着将来地铁列车的技能潮水。它采纳大量先辈新质料、新技能研制,在节能环保、恬静、智能等方面比拟传统地铁实现周全进级,将引领地铁车辆驶入加倍绿色智能的“新期间”。
相较传统地铁,新一代地铁车辆最大的特色是更轻、更节能。与采纳钢、铝合金等传统金属质料比拟,新一代碳纤维地铁车辆的车体、司机室、装备舱别离减重30%以上,转向架构架减重40%,整车减重13%。
据中国中车科学家、中车四方股分公司副总工程师丁叁叁先容,这是大范围利用碳纤维复合质料的地铁车辆,固然在制造本钱上要高于传统金属质料,但碳纤维复合质料加倍轻量化,节能台中搬家,上风较着,而且具备优秀的耐委靡、耐候、耐腐化机能,可有用包管列车在30年服役期内不产生委靡、腐化等失效,削减了保护量,是以可以或许低落全寿命周期本钱。车身变轻后,也削减了对路线的侵害。
与传统地铁比拟,新一代地铁车辆具有更强的合用性,在运营组织上加倍机动,能顺应更繁杂的运行情况。
别的,新一代地铁车辆利用现代智能化技能,是高度智能的“伶俐列车”。新一代地铁车辆的最高运行时速可达140千米,采纳无人驾驶技能,列车从发车启动到加减速、停站、开关门、回库等运行的全进程均为全主动驾驶。
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